천식 환자들 사이에서 매우 흔한 슬로건은 “숨을 쉴 수 없을 때 다른 것은 중요하지 않다”로, 생명을 주는 공기를 호흡할 수 없는 사람의 절망을 암시합니다. 생명을 주는 공기는 호흡의 완성일까요? 이 기사에서는 일반적인 호흡 요령과 그 효과에 대한 이유를 설명합니다. 더 나아가 더 나은 건강을 위한 호흡 기술의 필수 요소를 제공합니다.
호흡은 아마도 가장 중추적으로 통합된 자율 행동 중 하나이며 단순한 폐 채우기를 훨씬 뛰어넘습니다. Garcia AJ는 2011년에 다음과 같이 썼습니다.
“호흡은 신경계 전체에 분포된 뉴런을 포함하는 복잡한 네트워크 상호 작용을 통해 발생합니다. 호흡 리듬 생성 네트워크는 호흡을 특징짓는 다양한 리듬과 패턴을 생성하기 위해 더 큰 네트워크 내에서 기능하는 마이크로 네트워크로 구성됩니다.’
Garcia의 연구 결과는 사람이 두려움과 분노와 같은 강한 감정의 영향을 받을 때 가장 잘 관찰할 수 있습니다.
기본적인 호흡 요령은 자율신경 조절을 무시하고 의식적으로 코로 깊게 숨을 들이쉬고 입술을 오므린 채 입으로 천천히 내쉬는 것이다.
Ready, Tune, Breathe 명성의 Karla Naumburg 박사는 호흡 운동이 일상 생활에 마음챙김을 가져온다고 제안합니다. 호흡을 기억하는 것은 평온함을 회복하고 혈압과 스트레스 호르몬을 줄일 수 있는 공간을 만들어 상황을 통제할 수 있는 기회를 만듭니다.
Konstantin Buteyko 교수(러시아 1923-2003)는 이산화탄소가 폭발점까지 축적될 수 있도록 호흡 없이 일정 간격으로 일시 정지와 결합된 느리고 감소된 호흡을 특징으로 하는 기술로 인정받고 있습니다.
호흡은 요가 수련의 중요한 구성 요소입니다. 요가 호흡 기술은 일반적으로 다양한 자세 또는 어떤 형태의 명상을 동반합니다. 따라서 결과를 호흡, 자세 또는 명상으로 분리하고 귀속시키는 것은 어렵습니다.
2003년 Pandit JJ는 다음과 같이 최적의 산소 섭취를 위한 3가지 호흡 기술을 테스트했습니다.
1. 삼(3) 분의 조석 호흡
2. 30초 이내에 심호흡 4회
3. 60초 이내에 심호흡 여덟(8)회
산소 섭취량은 포인트 1과 3에서 동일했고 포인트 2보다 더 높은 효율을 보였습니다. 그의 작업은 호흡 기술이 중요하다는 것을 보여줍니다.
반감기가 몇 초밖에 되지 않는 무색 가스인 산화질소(NO)를 입력하세요. 산화질소(NO)는 1994년 과학 저널에서 “올해의 분자”로 선정되었습니다.
1998년 카롤린스카 연구소는 미국의 약리학자인 Robert F. Furchgott, PhD, Ferid Murad, PhD 및 Louis J. 심혈관 시스템에서 신호 분자로서 산화질소(NO)의 역할에 대한 연구 결과를 무시하십시오.
산화질소는 동맥의 평활근을 이완시켜 혈액이 더 많이 흐를 수 있도록 함으로써 혈압을 낮추고 필요한 곳에 더 많은 영양분을 공급합니다. 인체 기능에서 NO의 중요성은 아무리 강조해도 지나치지 않습니다. 1,000편의 과학 논문이 작성되었지만 전 세계적으로 연구가 계속되고 있습니다. 산화질소는 심장 건강, 혈압 저하, 수면의 질 향상, 심지어 발기 부전과도 관련이 있습니다.
NO는 부비동에서 생성되며 가장 큰 것은 코 양쪽에 있는 상악동입니다. 그들은 후각 기도를 여는 ossium이라고 하는 연조직의 작은 구멍을 제외하고는 닫힌 챔버입니다.
호흡에 옳고 그른 방법은 없습니다. 자율 두뇌 기능은 시스템에 충분한 산소를 공급하도록 합니다. 그러나 시스템에 최대 NO를 얻기 위해 호흡하는 방법이 있습니다. 다음은 혈액에 놀라운 가스를 주입하는 데 도움이 되는 7가지 팁입니다.
1. 코로 빠르게 호흡하십시오.
콧털과 좁아진 비강은 기도에 음압을 제공합니다. 이 부분 진공으로 인해 부비동이 흡입된 호흡에 소량의 NO 함유 공기를 전달합니다. 숨을 더 세게 들이마실수록 부비동이 더 많은 NO를 전달할 것입니다.
2. 한쪽 콧구멍을 막고 숨을 쉬십시오.
한쪽 콧구멍을 막고 다른 쪽 콧구멍을 막으면 부분 진공이 증가하여 NO가 함유된 공기가 흡입된 호흡에 주입됩니다.
3. 양쪽 콧구멍을 막고 호흡을 시도합니다.
양쪽 콧구멍을 막고 숨을 들이쉬어 보세요. 이것은 호흡계에 가장 많은 양의 진공을 생성하여 부비강에서 NO가 함유된 공기를 빨아들일 수 있도록 합니다. 물론 정상적인 호흡을 재개하기 전에 짧은 시간 동안만 이 작업을 수행할 수 있습니다.
4. 입을 통해 천천히 호흡하십시오.
NO는 혈액에 흡수되는 데 시간이 필요합니다. 따라서 편안할 때까지 숨을 참는 것이 좋다. 또는 천천히 숨을 내쉬어 폐가 NO를 흡수할 시간을 줍니다.
5. 사냥 또는 노래
Lundberg 등은 2003년에 허밍이 호기된 NO를 700%까지 증가시킨다는 것을 보여주었습니다. 다른 연구자들은 허밍 동안 내쉬는 NO가 훨씬 더 많이 증가한다는 것을 발견했습니다. 문제는 허밍을 하는 동안 숨을 들이쉬기가 어렵다는 것입니다. 따라서 제안된 순서는 3초 동안 흥얼거린 다음 즉시 숨을 들이마시는 것입니다.
6. 코 고는 척
콧노래와 동시에 들이쉬는 문제를 극복하기 위해서는 코를 골고 있는 것처럼 소리를 내어 코를 곯는 척을 하는 것이 좋습니다. 코골이 소리 주파수는 약 110~350Hz의 상악동 고유 주파수 범위에 있습니다. 상악동이 공명하도록 허용하면 NO 포화 공기가 흡기 공기량으로 맥동합니다. 코골이는 흡기 조작이므로 NO는 더 많은 양으로 폐에 도달합니다.
7. 발살바 기동
비행기에서 하강하는 동안 Valsalva 기동을 사용하여 두통을 피하는 경우가 많습니다. 이 동작은 고막이 “터지는” 동안 숨을 내쉬는 동안 양쪽 콧구멍을 닫는 것과 관련이 있습니다. 이것은 부비동에 압력을 가하는 효과가 있으며, 후속 흡입 시 압력이 해제되고 NO-포화 공기가 후각 기도로 주입됩니다.
자주하는 질문
A. 부비동의 NO는 제한된 자원이며 고갈될 수 있습니다. 어떻게 채울 수 있습니까? 질산염이 풍부한 음식을 충분히 섭취하십시오. 비트루트, 호로파 등 몸이 질산염을 산화질소로 전환할 시간을 줍니다.
B. 폐고혈압이 있는 아기에게 하는 것처럼 NO 가스를 흡입하지 않는 이유는 무엇입니까? 의료 환경에서 NO의 용량은 주의 깊게 조절됩니다. 동물을 NO에 노출시키면 졸음, 의식 상실 및 사망이 발생했습니다.
C. 교통량이 많은 지역에 앉아서 자동차에서 생성되는 NO를 호흡하는 것은 어떻습니까? 자동차의 배기 가스에는 NO가 포함되어 있습니다. 그러나 배기 가스는 일산화탄소와 같은 다른 가스의 독성 혼합물입니다. 중독의 위험은 얻을 수 있는 이점보다 훨씬 큽니다.